Dentro de exáctamente dos semanas se cumplirá un año de aquel memorable Día de la Independencia en el que Pilar se cubrió de blanco. A través de este video, reviva alguna de las imágenes de aquel 9 de julio en el que, por ejemplo, el campo del Pilar Golf Club quedó oculto bajo un colchón de 10 centímetros de nieve. ¡Inolvidable! ¿Se volverá a repetir este invierno?
miércoles, 25 de junio de 2008
sábado, 21 de junio de 2008
El conflicto del campo enfrió la economía pilarense
Los 101 días que duró el conflicto del campo hasta la tregua que parece haberse iniciado ayer no pasaron desapercibidos para la economía pilarense. Porque los cortes de ruta protagonizados por camioneros y productores rurales, sumados al malhumor generalizado de la población, provocaron un enfriamiento de la economía local que repercutió en diversos sectores comerciales, empresariales y de servicios.
El Diario realizó un relevamiento entre referentes de distintas actividades que experimentaron en los últimos meses las secuelas del prolongado enfrentamiento entre los ruralistas y el Gobierno nacional. La gastronomía, el mercado inmobiliario, la construcción, el turismo y la venta de autos no salieron indemnes del cimbronazo generado por la crisis agropecuaria disparada por el aumento de las retenciones a las exportaciones de soja y girasol decretado por el Ejecutivo el 11 de marzo pasado.
miércoles, 18 de junio de 2008
Escasea la harina, el aceite y ya casi no hay carne
El paro agropecuario y los cortes de ruta, que ahora tienden a descomprimirse luego de que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner enviara al Congreso el proyecto de la retenciones móviles a la soja y el girasol, cada vez dejan más secuelas en el distrito.
Desde hoy en las carnicerías conseguir carne será una misión casi imposible, debido a que como consecuencia de los piquetes los camiones transportadores de ganado quedan varados y no llegan vacas al mercado para ser faenadas. "Mañana -por hoy- ya no vamos a tener carne para ofrecerle a nuestros clientes porque no se está entregando. Un frigorífico de Pilar me quiso vender la media res que estábamos pagando 6,60 pesos el kilo a 9 pesos y facturármela a 6,60; y eso no lo podemos aceptar", le dijo a El Diario el titular de la cadena de supermercados La Eco, Roberto Videle.
Ahora también las panaderías se encuentran al borde del colapso como consecuencia de la falta de harina que viaja en los camiones que no pueden atravesar los piquetes. Para poder sostener el ritmo de producción y no verse obligados a bajar las cortinas de sus comercios, los panaderos locales deben recurrir a abastecerse de la materia prima esencial para la elaboración del pan en sistemas de comercialización alternativos, donde debido a la escasez del producto, los precios suben a sumas exageradas. "La harina que nosotros recibimos llega por lo general desde Chivilcoy o desde Tres Arroyos, dos zonas muy afectadas por los piquetes en las rutas. Así que nosotros estamos recibiendo muy poca cantidad y debemos salir a comprar a precios altísimos porque si no, no nos queda otra que cerrar, lo que nos generaría un perjuicio mucho peor", le contó a El Diario Ignacio, el encargado de la panadería La Avenida ubicada sobre Tomás Márquez.
Desde hoy en las carnicerías conseguir carne será una misión casi imposible, debido a que como consecuencia de los piquetes los camiones transportadores de ganado quedan varados y no llegan vacas al mercado para ser faenadas. "Mañana -por hoy- ya no vamos a tener carne para ofrecerle a nuestros clientes porque no se está entregando. Un frigorífico de Pilar me quiso vender la media res que estábamos pagando 6,60 pesos el kilo a 9 pesos y facturármela a 6,60; y eso no lo podemos aceptar", le dijo a El Diario el titular de la cadena de supermercados La Eco, Roberto Videle.
Ahora también las panaderías se encuentran al borde del colapso como consecuencia de la falta de harina que viaja en los camiones que no pueden atravesar los piquetes. Para poder sostener el ritmo de producción y no verse obligados a bajar las cortinas de sus comercios, los panaderos locales deben recurrir a abastecerse de la materia prima esencial para la elaboración del pan en sistemas de comercialización alternativos, donde debido a la escasez del producto, los precios suben a sumas exageradas. "La harina que nosotros recibimos llega por lo general desde Chivilcoy o desde Tres Arroyos, dos zonas muy afectadas por los piquetes en las rutas. Así que nosotros estamos recibiendo muy poca cantidad y debemos salir a comprar a precios altísimos porque si no, no nos queda otra que cerrar, lo que nos generaría un perjuicio mucho peor", le contó a El Diario Ignacio, el encargado de la panadería La Avenida ubicada sobre Tomás Márquez.
Por otra parte, en La Eco un cartel pegado en las góndolas limita a dos botellas por persona la compra de los distintos tipos de aceite vegetal. "No tenemos de todas las marcas pero todavía aceite hay. Justamente ayer recibimos un pedido porque lo que sucede que algunos proveedores están en Capital o en el Gran Buenos Aires y por lo tanto no se ven afectados por los piquetes de las rutas del interior", destacó Videle.
miércoles, 11 de junio de 2008
Reemplazan al jefe policial por la ola de inseguridad
La ola de robos violentos que ya se cobró dos muertos y cuatro heridos, forzó a las autoridades del Ministerio de Seguridad a reemplazar la cabeza policial de la región.
El ministro Carlos Stornelli anunció el desplazamiento del titular de la Jefatura Departamental Pilar, Pablo Otero. Fue ayer, horas antes de reunirse con el intendente Humberto Zúccaro, el gobernador Daniel Scioli y el senador José Molina.
Por la tarde, el superintendente general de la Policía de la Provincia, Daniel Salcedo, llegó a Pilar para presentar al nuevo responsable de la región, el comisionado Mario Valente. En tanto, fue confirmada en su cargo la jefa Distrital, Regina Zonta, cuya permanencia fue solicitada por Zúccaro.
El ministro Carlos Stornelli anunció el desplazamiento del titular de la Jefatura Departamental Pilar, Pablo Otero. Fue ayer, horas antes de reunirse con el intendente Humberto Zúccaro, el gobernador Daniel Scioli y el senador José Molina.
Por la tarde, el superintendente general de la Policía de la Provincia, Daniel Salcedo, llegó a Pilar para presentar al nuevo responsable de la región, el comisionado Mario Valente. En tanto, fue confirmada en su cargo la jefa Distrital, Regina Zonta, cuya permanencia fue solicitada por Zúccaro.
El titular de la Seguridad de la Provincia señaló también que se intensificará la participación de los foros, una medida que las entidades vienen reclamando. Otra medida será la incorporación de Pilar al Plan de Seguridad Municipios, un programa implementado en distritos del conurbano en los cuales las patrullas municipales colaboran con la policía.
lunes, 9 de junio de 2008
La policía admite un recrudecimiento del delito
La preocupación por el crecimiento de la inseguridad y sobre todo por el recrudecimiento de la violencia en los hechos delictivos ocurridos en las últimas semanas en el distrito, llega a todos los sectores.
Desde las autoridades policiales pasando por los foros de seguridad y hasta en el mismo gobierno, hay una muestra clara de intranquilidad que pasa por el crecimiento del abuso de armas por parte de los delincuentes.
En las últimas semanas fueron al menos tres las víctimas baleadas durante un asalto, que aún permanecen internadas: un comerciante de Manuel Alberti, la abogada que fue secuestrada el jueves último y el joven que ayer recibió un disparo en el abdomen (ver página 9), sin contar el doble crimen de Monterrey y un supuesto caso de gatillo fácil en el mismo barrio de Presidente Derqui.
El propio intendente Humberto Zúccaro reiteró a través del programa "S.O.S. Noticias", que se emite los sábados de 11 a 13 por FM Plaza (92.1 Mhz.), que la semana entrante pedirá una reunión con las autoridades policiales del distrito, el jefe Departamental, Pablo Otero y la titular de la Jefatura Distrital, Regina Zonta.
Desde las autoridades policiales pasando por los foros de seguridad y hasta en el mismo gobierno, hay una muestra clara de intranquilidad que pasa por el crecimiento del abuso de armas por parte de los delincuentes.
En las últimas semanas fueron al menos tres las víctimas baleadas durante un asalto, que aún permanecen internadas: un comerciante de Manuel Alberti, la abogada que fue secuestrada el jueves último y el joven que ayer recibió un disparo en el abdomen (ver página 9), sin contar el doble crimen de Monterrey y un supuesto caso de gatillo fácil en el mismo barrio de Presidente Derqui.
El propio intendente Humberto Zúccaro reiteró a través del programa "S.O.S. Noticias", que se emite los sábados de 11 a 13 por FM Plaza (92.1 Mhz.), que la semana entrante pedirá una reunión con las autoridades policiales del distrito, el jefe Departamental, Pablo Otero y la titular de la Jefatura Distrital, Regina Zonta.
viernes, 6 de junio de 2008
Matías buscará que El Zonda sople a su favor
El autódromo El Zonda-Eduardo Copello de San Juan es la cita de este fin de semana para el TC 2000, en su 4ª fecha la temporada que tiene a Matías Rossi buscando recuperar terreno en la defensa de su bicampeonato.
El piloto de Del Viso sufrió sanciones en el comienzo del año que lo privaron de jugosas unidades, pero en las últimas presentaciones, volvióLo mejor que consiguió el Granadero en el Zonda fue lo realizado el año pasado, cuando arribó 4º tras colocarse 9º en la clasificación general. a los rimeros planos y ya está 3° con 38 unidades, aunque bastante alejado de su compañero de equipo en Renault, Guillermo Ortelli, que es el líder con 67.
Por eso para Matías será una carrera especial la de San Juan y no tendrá una misión fácil, al menos los antecedentes así se lo indican. El delvisense, acaparador de podios en el TC 2000 en las últimas temporadas, aún no ha podido conquistar ninguno en la tierra cuyana.
El piloto de Del Viso sufrió sanciones en el comienzo del año que lo privaron de jugosas unidades, pero en las últimas presentaciones, volvióLo mejor que consiguió el Granadero en el Zonda fue lo realizado el año pasado, cuando arribó 4º tras colocarse 9º en la clasificación general. a los rimeros planos y ya está 3° con 38 unidades, aunque bastante alejado de su compañero de equipo en Renault, Guillermo Ortelli, que es el líder con 67.
Por eso para Matías será una carrera especial la de San Juan y no tendrá una misión fácil, al menos los antecedentes así se lo indican. El delvisense, acaparador de podios en el TC 2000 en las últimas temporadas, aún no ha podido conquistar ninguno en la tierra cuyana.
El básquet local y otra noche de súper acción
Después del mega clásico que atrajo la atención de todo el ambiente local del básquet, esta noche se disputará la 4ª fecha del certamen de Primera División de la Asociación Zárate-Campana con una doble atracción en la ciudad.
En la calle Ituzaingó, Atlético intentará extender el impresionante envión anímico de la victoria sobre su histórico rival que lo mantuvo invicto y como líder de la Zona B, frente a Arenal, su escolta.
El Rancho metió un 3-0 en el arranque de la temporada con su reforzado plantel, que se recibió de candidato luego de imponerse 80-74 sobre Sportivo en un partido espectacular; por el marco de público (500 personas) y porque se jugó como una verdadera final. Sacó a relucir temperamento e inteligencia para saber aprovechar sus virtudes y esconder defectos para festejar en el clásico después de 9 años.
En la calle Ituzaingó, Atlético intentará extender el impresionante envión anímico de la victoria sobre su histórico rival que lo mantuvo invicto y como líder de la Zona B, frente a Arenal, su escolta.
El Rancho metió un 3-0 en el arranque de la temporada con su reforzado plantel, que se recibió de candidato luego de imponerse 80-74 sobre Sportivo en un partido espectacular; por el marco de público (500 personas) y porque se jugó como una verdadera final. Sacó a relucir temperamento e inteligencia para saber aprovechar sus virtudes y esconder defectos para festejar en el clásico después de 9 años.
En la Avenida Tomás Márquez habrá otro clásico local en el que Sportivo deberá redimirse de un comienzo de torneo que lo tiene con 2 derrotas y 1 sola victoria. En La Caldera recibirá a un Presidente Derqui, que sin nombres rimbombantes, está invicto y puntea la Zona B junto a Atlético.
Falta de gasoil altera frecuencias de colectivos
El desabastecimiento de combustible que ya se siente en los surtidores de muchas estaciones de servicio también afecta a las empresas de colectivos que circulan por el distrito.
Como consecuencia de la escasez de gasoil, algunas líneas de transporte público locales se vieron obligadas a disminuir sus frecuencias y a suspender servicios programados.
Mientras tanto, otras compañías no llegaron aún al extremo de tener que alterar su tráfico habitual, pero advierten que no les quedará otra alternativa si se prolongan los faltantes de suministro.
La línea más afectada hasta el momento por el desabastecimiento de combustible es la 276 de la compañía La Isleña que une la terminal local con Zelaya, Escobar y Luján.
Según le contó a El Diario el encargado de tráfico de la empresa, Guillermo Migoya, como consecuencia de la falta de gasoil la frecuencia en el ramal Pilar-Escobar aumentó de los 10 o 12 minutos habituales a 12 o 20 minutos entre servicios, dependiendo del horario. En el recorrido a Luján, el tiempo de espera entre coche y coche se incrementó de 15 a 30 minutos.
En tanto, el presidente de Transportes Atlántida, Juan Carlos Cross, reconoció inconvenientes con las entregas de combustible, aunque precisó que la línea 57 no se vio obligada hasta ayer a recortar servicios.
Como consecuencia de la escasez de gasoil, algunas líneas de transporte público locales se vieron obligadas a disminuir sus frecuencias y a suspender servicios programados.
Mientras tanto, otras compañías no llegaron aún al extremo de tener que alterar su tráfico habitual, pero advierten que no les quedará otra alternativa si se prolongan los faltantes de suministro.
La línea más afectada hasta el momento por el desabastecimiento de combustible es la 276 de la compañía La Isleña que une la terminal local con Zelaya, Escobar y Luján.
Según le contó a El Diario el encargado de tráfico de la empresa, Guillermo Migoya, como consecuencia de la falta de gasoil la frecuencia en el ramal Pilar-Escobar aumentó de los 10 o 12 minutos habituales a 12 o 20 minutos entre servicios, dependiendo del horario. En el recorrido a Luján, el tiempo de espera entre coche y coche se incrementó de 15 a 30 minutos.
En tanto, el presidente de Transportes Atlántida, Juan Carlos Cross, reconoció inconvenientes con las entregas de combustible, aunque precisó que la línea 57 no se vio obligada hasta ayer a recortar servicios.
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